Wyciągnięcie lamp z samochodu niekoniecznie jest zawsze prostą czynnością. W niektórych modelach aut może sprawić to spory problem. Jak wymienić wyjąć lampy w Audi A6 C5? Zobaczcie krok po kroku.
W tym konkretnym aucie zdecydowaliśmy się na kompletną regenerację reflektorów. Aby je spolerować oraz rozkleić by wymienić odbłyśnik w soczewce, musieliśmy je oczywiście najpierw wyjąć z samochodu. Jak to zrobić?
Aby wymontować reflektor w Audi A6 C5 potrzebny nam będzie torx TX30 oraz przedłużka (około 16-18 cm) tak, aby można było odkręcić śrubę schowaną za reflektorem.
Reflektor zamocowany jest tylko 3 śrubami pokazanymi na zdjęciu nr. 3. Trzeciej śruby nie widać bo jest schowana dość nisko za reflektorem. Aby się do niej dobrać, należy wykorzystać otwór pokazany na zdjęciu numer 4.
Po odkręceniu schowanej śruby warto poświęcić chwilę na jej wyjęcie. Jest dość długa więc będzie przeszkadzała nam w wyjęciu reflektora. Może także przypadkiem wpaść głębiej pod maskę.
Na kolejnym zdjęciu zwróćcie uwagę na „kołek” usztywniający z lewej strony. Można wyjąć śrubę wkładając rękę za reflektor między nim a zbiornikiem z płynem do wspomagania. Nie jest to łatwe i wymaga nieco zręczności.
Po wyjęciu śruby należy pociągnąć reflektor lekko do siebie jego prawą stroną (zdjęcie numer 7) tak, aby była możliwość wykonania nim ruchu w prawo (poza auto) jak na zdjęciu numer 8.
Musimy wychylić go na tyle, aby wyszedł „kołek” usztywniający po lewej stronie reflektora (zdjęcie numer 9).
Gdy zabezpieczenie zostanie zwolnione, delikatnie wysuwamy reflektor w stronę chłodnicy jednocześnie delikatnie ciągnąc go lewą stroną do siebie (zdjęcie numer 10). Dzięki temu, reflektor wyjdzie nam bez problemu (zdjęcie nr 11).
Następnie należy wypiąć kostkę zasilającą cały reflektor. Ulokowana jest ona dość nisko bo na samym spodzie reflektora i stosunkowo ciężko ją wypiąć. Po wyjęciu reflektora, tak jak na zdjęciu nr 11 mamy większą możliwość zobaczyć gdzie jest kostka i jak należy ją wypiąć aby nic nie uszkodzić.
Na zdjęciu numer 12 możecie zobaczyć miejsce, w którym schowana jest śruba za reflektorem. Możecie zauważyć, że wyjęcie śruby po odkręceniu nadkola również nie będzie łatwym zadaniem, bo dostęp utrudnia zbiornik z płynem do spryskiwaczy.
Z prawej strony reflektor demontuje się tak samo, ale na samym początku należy zdemontować dolot powietrza do filtra.
Dzięki temu będziemy mieli lepszy dostęp do całej lampy i o wiele łatwiej będzie nam wyjąć śrubę schowaną za lampą.
