Grand Vitara II: Wymiana żarówek pozycyjnych

Instrukcja obsługi Suzuki Grand Vitara II (2005->) precyzuje, że aby wymienić żarówki pozycyjne, należy udać się do serwisu. ASO zdejmie zderzak, zmieni żarówki i skasuje kilka stówek. Tymczasem możemy zrobić to samemu w 10 minut i to w znacznie łatwiejszy sposób.

Na wstępie ułatwię Wam życie, w przypadku Vitary II w wersji 5-drzwiowej z ksenonem, światła mijania mają mocowanie D2S, drogowe (długie) to HB3. Halogeny to z kolei mocowanie H11. Z tyłu znajdziemy W21/T20. Podświetlenie tablicy to W5W (2), podobnie jak przestrzeni bagażnika (1xW5W). Kabina to 2x W5W (do czytania), oraz 2x31mm (c5w) rurki w przestrzeni pasażerskiej i bagażowej.

Wszystkie światła w Vitarze wymieniłem na LED. Początkowo na przód na pozycję poszły najpopularniejsze na rynku żarówki z soczewką z przodu o barwie białej. Następnie zmieniłem żarówki na supermocne diody CREE i używam pozycji do jazdy dziennej. Świecą jak szalone.

Jak wymienić żarówki pozycyjne w Grand Vitara II?

Potrzebujecie do tego klucza „10” oraz płaskiego i krótkiego śrubokręta. Może być np. sama nasadka, która zawsze jest w zestawie z kluczami samochodowymi. Aby było Wam łatwiej, skręćcie koła maksymalnie w jedną ze stron.

Następnie, przy pomocy klucza o średnicy 10 mm odkręcacie jedyną śrubę w przednim błotniku Znajduje się przy łączeniu zderzaka z nadkolem.

Po odkręceniu śruby musicie jeszcze odpiąć część plastikowych zatrzasków. By ich nie połamać pomocny okaże się płaski śrubokręt bądź wspomniana końcówka z kluczy. Każdy zatrzask składa się z dwóch elementów – obwódki oraz wpinki. Taką wpinkę należy podważyć delikatnie śrubokrętem. Powinna bez większych problemów odskoczyć. Gdy tak się stanie – możecie już zwyczajnie palcami zdjąć ten element.

By dobrać się do żarówek pozycyjnych, wystarczy odpiąć zatrzaski przy samym zderzaku i to jedynie po zewnętrznej stronie nadkola. Oczywiście jest ich więcej, ale nie ma sensu wszystkich odczepiać.

Po zdjęciu zatrzasków delikatnie odegnijcie nadkole. Jest plastikowe ale dość giętkie. Przez szczelinę zobaczycie przewód i gniazdo żarówki pozycyjnej. Włóżcie tam rękę, złapcie palcami za gniazdo (nie za przewody!) i z wyczuciem przekręćcie je przeciwnie do wskazówek zegara. Mocowanie puści i będziecie mogli wyjąć żarówkę.

Ważna uwaga – po wymianie żarówki, włączcie światła pozycyjne. Duża część żarówek LED nie jest biegunowa, co oznacza, że po odwrotnym jej włożeniu nie będą świeciły. Warto to sprawdzić i w razie czego przełożyć je zanim skręcimy wszystko ponownie.

Z drugiej strony zróbcie to analogicznie i gotowe!  U mnie wygląda to tak:

Zdjęcie samochodu zrobił Marcin Raczkowski z RakoFotografia