Każdy może kiedyś stanąć przed koniecznością otwierania samochodu bez kluczyków. Jest to szczególnie uciążliwe, gdy gdzieś się spieszymy. Jak “włamać się” do własnego samochodu, aby go nie uszkodzić i w jakich sytuacjach ta wiedza może okazać się przydatna?

Zatrzaśnięte kluczyki, elektronika lub po prostu zima

W starszych typach samochodów kierowcy najczęściej zatrzaskują kluczyki. Pozostawiają je w stacyjce bądź w bagażniku, np. podczas wyciągania zakupów. W pojazdach nowej generacji problem może być wynikiem źle działającej elektroniki. Idealnym przykładem jest Volkswagen Touran, u którego błędy w elektronice zdarzają się dość często. Jak mówi Robert Walczak, prowadzący firmę awaryjnie otwierającą zamki, najczęściej jego ekipa wzywana jest też zimą. Wówczas kierowcy odśnieżają swoje samochody na włączonym silniku. Przy dużych różnicach temperatur oraz sporej wilgotności, centralne zamki potrafią spłatać figla. Podobnych kłopotów może przysporzyć karta do otwierania zamków – hands free. Kierowcy, którzy jej używają, rezygnują z noszenia przy sobie tradycyjnych kluczyków (zazwyczaj do momentu, aż ich karta odmówi współpracy). Nie wiadomo dlaczego, ale np. w okolicy Pałacu Kultury i Nauki w Warszawie, wyjątkowo często samochody nie reagują na działanie kart otwierających.

Samodzielne otwieranie samochodu bez kluczyków może być kosztowne. Zdaje się, że wielu kierowców naoglądało się filmów. Myślą, że umiejętnym kopnięciem w karoserię czy majstrowaniem spinką do włosów można otworzyć każde drzwi. Zapominają, że tylko Bogusław Linda w „Psach” otwierał w sekundę samochód przy pomocy piłeczki wdmuchującej powietrze do zamka. Stosują również metodę podważania szyby i wciskania na siłę do środka auta drutów, prętów, sznurków itp.

Dekoder do otwierania zamków

Nie raz kręcą w zamku śrubokrętem, scyzorykiem czy spinaczami biurowymi. Prowadzi to najczęściej do wybicia zamka. Nie jest to najlepsze wyjście. Nowsze modele mają bowiem zabezpieczenia antywłamaniowe, które uniemożliwiają mechaniczne forsowanie zamków.

Często kierowcy postanawiają wybić okno auta. To może się sprawdzić w przypadku np. fiata palio weekend lub fiata doblo oraz innych aut produkowanych przed 2000 r. W przypadku samochodów nowszych, wybijanie okien nie jest ekonomicznie uzasadnione. Kierowcy dostający się w ten sposób do samochodu zazwyczaj wybierają najmniejsze szyby, które niestety potrafią być najdroższe w wymianie. Często takie wyjście nie jest równoznaczne z otwarciem samochodu. Niektóre auta mają bowiem podwójne ryglowanie drzwi, a wówczas nawet wybicie wszystkich szyb w samochodzie nie zmieni faktu, że otwartymi drzwiami do niego nie wejdziemy. Ponadto, jeśli już wybierzemy lub będziemy zmuszeni do wybicia szyby, warto wybrać przednie drzwi pasażera. Z reguły ich szyby są bardziej dostępne i tańsze.

Zestaw wytrychów

Specjalista bywa tańszy i szybszy

Wśród kierowców krążą opinie, że w firmach otwierających samochody często pracują „chłopaki z branży”. Tymczasem pracownicy legalnych firm awaryjnie otwierających auta posiadają licencje zabezpieczenia technicznego. Takie dokumenty wydaje policja, zawsze po sprawdzeniu nieposzlakowanej opinii pracownika firmy. Z racji tego, że zakłady często pracują na zlecenia banków, otwierają domy, mieszkania, czy współpracują z wieloma instytucjami, jakość ich pracy i nienaganna opinia są sprawdzane średnio co dwa lata. Aby legalnie pracować przy awaryjnym otwieraniu zamków trzeba mieć „czystą kartotekę”.

Ile kosztuje profesjonalne otwarcie samochodu?

  • otwarcie pojazdów bez opcji ryglowania wnętrza: 150 zł – 250 zł
  • otwarcie pojazdów z ryglowanym wnętrzem starszych niż 5 lat: 200 zł – 390 zł
  • otwarcie pojazdów z ryglowanym wnętrzem nowszych niż 5 lat: 350 zł – 450 zł
  • otwarcie pojazdów nowych oraz klasy premium: 390 zł – 600 zł
  • otwarcie bagażnika w pojazdach wyposażonych w ścianę grodziową: 350 zł – 500 zł

Specjalistyczna usługa, w zależności od jej skomplikowania, trwa od kilku sekund do kilku godzin. Przy najbardziej opornych zamkach, ich mechaniczne forsowanie jest ostatecznością. Skorzystanie z fachowej pomocy na pewno ogranicza straty do minimum.

Klucz uderzeniowy

Jakie narzędzia pomogą nam otworzyć auto bez kluczyków?

Do otwierania samochodów stosuje się odpowiednie, sprawdzone narzędzia.

Narzędzia specjalistyczne

  • Symulator kluczy samochodowych

Dzięki wyfrezowanym ścieżkom po obu stronach prowadnicy pozwala przenieść pary zapadek w położenie otwarte. Niektóre klucze zaopatrzone są w naciągacze, które np. utrzymują położenie zapadek przy zmianie symulatora na inne frezowanie.

  • Klucz uderzeniowy

Nazywany bump key, ma głębokie wcięcia na całej długości, które powodują, że klucz włożony w zamek lekko sprężynuje. Uderzenie w klucz wywołuje rezonans, który przenosi siły na piny. Dzięki temu górne piny podskakują. W momencie podskoku, przy próbie przekręcenia klucza uderzeniowego, piny ustawiają się w pozycję otwartą. Używanie tego klucza wymaga pewnej wprawy.

  • Dekoder do kluczy samochodowych

Jest indywidualnie opracowany dla każdego rodzaju zamka. Składa się z klucza z trzema pierścieniami oraz bagnetu klucza z ośmioma otworami impresyjnymi. Operacja otwarcia zamka polega na obrocie pierścieni w ten sposób, aby ruchome mechanizmy dopasowały się do zapadek zamka i wytworzyły obraz klucza z dodatkowym odczytaniem kodu oryginału. Dzięki temu nie tylko można otworzyć zamek samochodu, ale również odtworzyć kopię zapasową klucza.

  • Zestawy picków do otwierania Easy-Pick

To urządzenie zaopatrzone w wewnętrzną i zewnętrzną szynę z ośmioma pickami, dzięki którym zapadki zamka są otwierane kolejno z zapamiętaniem ich sekwencji.

  • Adaptery typu Twister

Stosowane są głównie do otwierania nowszych samochodów. Działanie adapterów opiera się na szybkim obrocie ostrza, które przenosi zapadki zamka do pozycji otwartej. To urządzenie sprawdza się głównie przy samochodach marki BMW oraz przy cylindrach otwieranych w prawo, np. w fiatach.

  • Klin podważający

To urządzenie jest pomocne zarówno przy stosowaniu rozwiniętych technologicznie mechanizmów, jak i przy niekonwencjonalnej metodzie z użyciem wyprostowanego wieszaka czy kawałka drutu. Klin podważający działa na zasadzie podobnej do poduszki powietrznej, czyli ma właściwości rozpierające.

  • Klin otwierający

Prosty lub zakrzywiony, polecany jest głównie do otwierania samochodów z bocznymi szybami bezramowymi, np. w kabrioletach. Wyprofilowany klin z tworzywa sztucznego pozwala na wyważenie bezramowej szyby, bądź zrobieniu szpary do wprowadzenia narzędzi otwierających.

  • Chwytak

To urządzenie elastyczne o pokroju stalowej liny wyposażonej w mocny magnes. Dzięki niemu, po uprzednim zrobieniu luki w szybie, bezkolizyjnie można wyciągnąć kluczyki np. leżące na siedzeniu czy podłodze zamkniętego auta. Chwytaki o różnych średnicach (6 i 8 mm) mogą być wykorzystywane praktycznie w każdym typie samochodu. Ich używanie wymaga dodatkowych urządzeń rozporowych oraz wprawy w operowaniu.

  • Taśmy stalowe

Są elastyczne, mają długość ok. 1200 mm, odpowiednią końcówkę i powleczoną rękojeść. Po sprawnym umieszczeniu taśmy w wąskich szczelinach drzwi, można je sprawnie otworzyć przez podważenie zapadki zamka.

  • Pętle otwierające

Są mocne i elastyczne. Mają długą prowadnicę i wąską rękojeść, co umożliwia otwarcie samochodów z przyciskiem centralnego zamka. Pętla zaopatrzona w antypoślizgową nakładkę pozwala na mocne i stabilne objęcie przycisku.

  • Fishing Pole

To elastyczna, długa prowadnica z zestawem haczyków na końcu. Pozwala na wprowadzenie urządzenia przez szparę w szybie bądź drzwiach i otwarcie praktycznie każdego pojazdu.

  • Przyssawki do szyb

To urządzenie pomocnicze, stosowane do odciągania szyb w celu wytworzenia uchyłków służących do wprowadzenia do środka urządzeń otwierających drzwi.

  • Reach-It

To narzędzie dostępne w dwóch wersjach. Urządzenie jednoczęściowe, bez możliwości składania, jest stabilne i elastyczne. Wersja czteroczęściowa zbudowana jest z 4 prętów, które można ze sobą połączyć, a które są zaopatrzone w odpowiednie kliny. Wersja ta jest uniwersalna. Prócz otwierania zablokowanych drzwi, służy do otwierania np. komory silnika.

  • Poduszki powietrzne

Dają optymalną pomoc przy otwieraniu drzwi samochodowych. Mają wzmocniony róg odporny na zginanie, ułatwiający wprowadzenie urządzenia w szczeliny oraz łatwą w użyciu pompkę.

  • Łom

Chociaż kojarzy się raczej z działalnością złodziei, to urządzenie (szczególnie w wersji profesjonalnej, np. z teleskopową końcówką) jest bardzo przydatne przy otwieraniu samochodu bez kluczyków. Jego działanie opiera się na solidnym podważaniu drzwi, szyb itd.

Narzędzia niekonwencjonalne

  • Adapter typu Twist

    Wytrych

To proste urządzenie, amatorsko wykonane choćby z gwoździa, służące do przekręcania pinów zamka w pozycje otwarte, co umożliwia szybkie dostanie się do samochodu. Przy obsłudze urządzenia napinacz wkłada się w górną część zamka, wytrych w dolną. Umiejętne wciskanie pinów otwiera zamek. Warto pickować od końca zamka.

  • Dziabągi

Produkowane są zazwyczaj z kawałka przewodu hamulcowego. Na końcu mają pętelkę, którą pociąga się za zapadkę drzwi.

  • Łamaki

To urządzenia produkowane z twardego stopu, do złudzenia przypominające kluczyki samochodowe. Końcówka łamaka przystosowana jest do określonej marki samochodu. Wprowadzenie łamaka do zamka i siłowe przekręcenie grotu powoduje wyłamanie pinów zamka i otwarcie auta.

MacGyver w akcji, czyli jak samodzielnie otworzyć drzwi samochodu

Jak wykazaliśmy wyżej, otwieranie samochodu bez kluczyków nie jest prostą sprawą. Szeroki asortyment profesjonalnych urządzeń i standardowe umiejętności pracowników firm pozwalają szybko i bezkolizyjnie dostać się do auta np. z zatrzaśniętymi kluczykami. Wielokrotnie samodzielne majstrowanie przy samochodzie okazuje się kosztowniejsze niż profesjonalna, nawet wysoko wyceniona usługa.

Jeśli jednak ktoś uprze się i zechce samodzielnie otworzyć samochód, istnieje kilka sposobów, które z powodzeniem mogłyby się znaleźć w odcinku kultowego serialu o przygodach sprytnego eks-agenta służb specjalnych.

  • Wersja z klinem i drutem

Klin o wymiarach 7-10 cm umieszcza się w szparze przy szybie lub drzwiach. W powstały prześwit wprowadza się wąski pręt lub drut i nim odblokowuje drzwi. Warunkiem jest brak bolca w blokadzie drzwi.

  • Sposób z wieszakiem

Wyprostowany, metalowy wieszak z wygiętym haczykiem u dołu, wprowadza się w szparę między drzwiami i ręcznie odblokowuje zamek. Ten sposób działa w starszych modelach samochodów. Bywa zawodny w autach nowego typu.

  • Piłeczka do tenisa

Wspomniana wcześniej metoda używana przez Bogusława Lindę w filmie, zazwyczaj jest sposobem wyjętym wprost z wyobraźni. Przecięta na pół piłeczka, przyłożona do stacyjki, przy uderzeniu ma wytwarzać siłę, która podnosi zapadki zamka.

A Ty jesteś MacGyverem czy stawiasz na fachową pomoc specjalisty?

3
Dodaj komentarz

avatar
3 Comment threads
0 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
3 Comment authors
tomekTomasz WitekJarek Loszek Recent comment authors
  Subscribe  
najnowszy najstarszy oceniany
Powiadom o
Jarek Loszek
Gość
Jarek Loszek

Zajmujemy się skupowaniem samochodów na terenie . Dzięki naszym doświadczonym fachowcom wycenimy twój samochód po jak najlepszej cenie.

Tomasz Witek
Gość
Tomasz Witek

Bardzo sprytny post. Gorzej jak jest zima i zamek zamarzniety. Wtedy zaden wytrych i tak nie wejdzie dopoki nie ma sie dobrego odmrazacza… :d Ja mam K2 Gerwazy to na mroźne poranki w sam raz, bo jako uzytkownik Skody moge smialo powiedziec ze to bywa w modelach tej marki problem…

tomek
Gość
tomek

Najszybciej i najtaniej jest skorzystać z usług fachowców którzy z tego żyją z Awaryjnego otwierania aut polecam firmę działają na terenie Częstochowy oraz okolic