More
    Strona głównaInneAktualnościDramatyczny finał Rajdu Włoch: Sébastien Ogier i TOYOTA GAZOO Racing o włos...

    Dramatyczny finał Rajdu Włoch: Sébastien Ogier i TOYOTA GAZOO Racing o włos od zwycięstwa

    TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team oraz Sébastien Ogier byli o krok od trzeciego z rzędu zwycięstwa na Rajdzie Włoch. Jednak dramatyczne wydarzenia na ostatnich kilometrach etapu finałowego sprawiły, że musieli zadowolić się drugim miejscem, przegrywając zaledwie o 0,2 sekundy – równając się z najbliższym finiszem w historii Rajdowych Mistrzostw Świata FIA.

    Intensywna Walka od Pierwszego Dnia

    Sébastien Ogier, wspierany przez pilota Vincenta Landaisa, od samego początku walczył o prowadzenie. Sobota przyniosła im solidne wyniki, pozwalając objąć prowadzenie przed finałowym dniem. Walka o zwycięstwo była niezwykle zacięta, a różnica między Ogierem a jego rywalem, Ottem Tänakiem, wynosiła zaledwie 6,2 sekundy przed decydującym Power Stage. – Wiedzieliśmy, że dzisiaj może być trudno z niektórymi bardzo szorstkimi odcinkami, które być może nie są dla nas najodpowiedniejsze. Myślę, że robiliśmy wystarczająco dobrą robotę, aby zapewnić sobie zwycięstwo, ale niestety zaczęliśmy tracić ciśnienie w oponie trzy kilometry przed końcem. Warunki na tym Power Stage były bardzo ekstremalne, nawet gorsze niż wcześniej, i nie sądzę, że mogłem zrobić coś inaczej. To coś, co nigdy nie jest łatwe do zaakceptowania, ale na końcu dnia nie zmienia to niczego w kontekście ogólnych punktów dla zespołu. Myślę, że mogę być zadowolony z weekendu, który mieliśmy, a czasami motorsport po prostu nie idzie po twojej myśli. Wrócimy i spróbujemy utrzymać ten poziom, który pokazaliśmy – powiedział Sébastien  Ogier.

    Pech na Ostatnich Kilometrach

    Wszystko wskazywało na to, że Ogier utrzyma prowadzenie, jednak w ostatnich kilometrach etapu zaczął tracić powietrze z opony. W efekcie on i Landais przegrali zaledwie o 0,2 sekundy, co przypomina najbliższy finisz w historii WRC, kiedy to sam Ogier pokonał obecnego szefa zespołu, Jari-Matti Latvalę, o tę samą różnicę w Jordanii w 2011 roku. Mimo tej dramatycznej porażki, Ogier awansował na czwarte miejsce w klasyfikacji kierowców, tracąc tylko 30 punktów do lidera, mimo startu w zaledwie czterech z sześciu rund.

    - Advertisement -

    Elfyn Evans Redukuje Straty

    Elfyn Evans, pilotowany przez Scotta Martina, zmniejszył swoją stratę do lidera mistrzostw do 18 punktów, kończąc rajd na czwartym miejscu. Po trudnym początku w piątek, Evans konsekwentnie wspinał się w klasyfikacji, kończąc sobotę na czwartej pozycji. W ostatnim dniu poprawił tempo, zajmując trzecie miejsce w klasyfikacji Super Sunday oraz w Power Stage, zdobywając łącznie 18 punktów.

    Problemy Techniczne Katsuty

    Takamoto Katsuta, pilotowany przez Aarona Johnstona, zajmował trzecie miejsce w sobotnie popołudnie, zanim problem z układem napędowym zmusił ich do zatrzymania. W niedzielę wznowili jazdę i zajęli piąte miejsce w Power Stage, pokazując determinację i ducha walki.

    Sukces GR Yaris Rally2

    Po pierwszym zwycięstwie w WRC2 w Portugalii, GR Yaris Rally2 odniósł drugie z rzędu zwycięstwo na trudnych, szutrowych drogach. Sami Pajari i Enni Mälkönen odnieśli pewne zwycięstwo w swoim samochodzie obsługiwanym przez Printsport, kończąc na szóstym miejscu w klasyfikacji generalnej. Jan Solans i Rodrigo Sanjuán zajęli trzecie miejsce w Teo Martín Motorsport, potwierdzając mocną pozycję zespołu.

    Jakub Markiewicz
    Jakub Markiewicz
    Dziennikarz, blogger, marketingowiec. Fan japońskiej motoryzacji, dobrego jedzenia i dłubania w samochodach.
    Subscribe
    Powiadom o
    guest
    0 komentarzy
    Inline Feedbacks
    View all comments

    Zobacz też: