Olbrzymia ilość emocji, rekordowa liczba widzów i startujących załóg – tak można podsumować 7. edycję wyścigów Wrak Atak w Lublinie. Imprezę patronatem medialnym objął portal motogaraz.in. 

Na torze na terenie dawnego poligonu wojskowego na Majdanku spotkało się blisko 68 kierowców. Pogoda dopisała przez całe zawody, co również zwiększyło poziom trudności samych wyścigów. Było gorąco, a samochody wzbijały w powietrze kurz. W przerwach kolejnych startów polewano tor wodą, by kierowcy mogli przyspieszyć jeszcze bardziej rywalizując między sobą. – Ta edycja była rekordowa pod wieloma względami. Dopisali kibice oraz pogoda – wyjaśnia Tomasz Wójtowicz z Polskiego Stowarzyszenia Wrak Race. – Mamy super ludzi i zawsze szczytny cel. W tej edycji jest to pomoc dla Domu Dziecka przy ul. Pogodnej w Lublinie. Zbieramy nie tylko pieniądze, ale także maskotki czy wyprawki szkolne – dodaje Dorota Grusiewicz, współorganizatorka.

Po raz kolejny tor stanowił duże wyzwanie dla aut do tysiąca złotych. Kłęby kurzu ograniczały widoczność i powodowały liczne kraksy – Wyleciałam z toru, a za mną inny kierowca, który myślał, że wiem dokąd jadę. Nie wiedziałam – żartuje Natalia, która w każdej edycji wyścigów startuje autem przemalowanym na kolor różowy.

– Dziś startujemy hondą civic oraz passatem. Zapchany nos, błoto na twarzy i piach w zębach to coś świetnego. Nasza strategia to cisnąć ogniem i rwać do przodu – mówi Rafał Bieniaszewski z KlimaSoft. – Przyjechaliśmy fordem fiesta, który z racji złotego koloru nazwaliśmy „złotko”. Kupiliśmy go tydzień przed Wrakiem. Niestety chłodnica nie wytrzymała i zatarliśmy silnik. Mimo wszystko, start w zawodach to zupełnie inne emocje niż oglądanie tego z boku. Polecamy każdemu – mówi Paweł Brzuszkiewicz.

– Nie miałem za bardzo pojęcia, jak przygotować auto do Wraka. Gdy zobaczyliśmy inne pojazdy, nie dawaliśmy sobie szans. Dotarliśmy wysoko i jesteśmy z tego dumni, mimo, że po drodze zgubiliśmy kilka opon i auto już ledwo jechało – dodaje Karol Trąbka, który startował wspólnie z Marcinem Mitrusem.

W trakcie każdej edycji Wrak Atak nie może zabraknąć ekipy Olchowiec Torpeda. Ubrani na czarno zawodnicy chętnie pomagają innym kierowcom i zagrzewają publiczność do wspólnej zabawy – Nasz kolega, który jest mechanikiem zaraził nas pasją. Przyjechaliśmy się tutaj dobrze bawić, bo to impreza charytatywna dlatego pomagamy komu się da. Po pierwszym dniu zawodów zepsuł nam się samochód i siedzieliśmy do 4 w nocy by drugiego dnia wrócić na tor. Warto było – mówi Dorota Kaczor z ekipy Olchowiec Torpeda.

Z powrotem
Następny

Galeria Ludzie – część 1

Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie - zdjęcia
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia

Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia[/caption]

Wrack Race Lublin 7 (21)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (26)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (33)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (9)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (15)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (17)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (36)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (37)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (8)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (1)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (11)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (23)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (32)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (31)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (34)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (38)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (28)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (25)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Wrack Race Lublin 7 (45)
Wyścigi Wrak Atak nr 7 w Lublinie – zdjęcia
Z powrotem
Następny
Subscribe
Powiadom o
guest
0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments