Volkswagen zaprezentował golfa sportsvana po liftingu. Model otrzymał jeszcze więcej systemów asystujących oraz sprzęt multimedialny nowej generacji (w najbogatszej wersji sterowany przy pomocy gestów). Seryjne wyposażenie wzbogacono o diodowe lampy z tyłu, sprzęt audio Composition Colour oraz o system rozpoznawania zmęczenia kierowcy.
Wcześniej Volkswagen zmodernizował Golfa, teraz przyszedł czas na Golfa Sportsvana. Model ten wyróżnia się jeszcze bardziej stylistyką – nowy kształt mają m.in. zderzaki, zastosowano nowe halogenowe reflektory z diodowymi światłami do jazdy dziennej, w pełni LED-owe reflektory zamiast ksenonowych, a wszystkie wersje auta wyposażono seryjnie w diodowe lampy z tyłu. Z zewnątrz w oczy rzucają się ponadto koła z lekkich stopów (mogą być w rozmiarze 16, 17 lub 18 cali) oraz nowe lakiery, a wśród nich lakier w kolorze czerwonym Cranberry Red dostępny wyłącznie do Golfa Sportsvana. Wnętrze zdobią teraz nowe elementy dekoracyjne, nowa tapicerka, w tym skórzana, różnorodne konfigurowanie wnętrza ułatwia natomiast tylna kanapa, którą można przesuwać w zakresie 18 cm.
W Golfie Sportsvanie po face liftingu zastosowano kilka ciekawostek. Opcjonalny system radiowo-nawigacyjny „Discover Pro” z 9,2-calowym ekranem można obsługiwać także przy pomocy gestów. W systemie tym nie zastosowano tradycyjnych przycisków ani pokręteł, obsługa odbywa się poprzez ekran dotykowy oraz za pomocą pięciu pól po lewej stronie ekranu.
Poprzez aplikację „Media Control” Volkswagen umożliwia również podłączenie tabletów (i smartfonów) do samochodowego sprzętu multimedialnego. Dzięki tej aplikacji wieloma funkcjami tego systemu można wygodnie sterować poprzez tablet – z każdego miejsca w kabinie. Tablet podłącza się wtedy bezprzewodowo do opcjonalnego systemu multimedialnego „Discover Media” lub „Discover Pro”.
Większe bezpieczeństwo i wygodę w Golfie Sportsvanie zapewniają nowe systemy asystujące: dostępny w standardzie rozpoznający obecność pieszych na jezdni (element systemu Front Assist z funkcją hamowania awaryjnego City), dostępne za dopłatą – ułatwiający jazdę w korku (częściowo automatyczna jazda do prędkości 60 km/h), Emergency Assist, Park Assist oraz ochrony pasażerów najnowszej generacji, a także Trailer Assist (włącznie z Park Assist), który ułatwia cofanie autem ciągnącym przyczepę.
W chwili rozpoczęcia sprzedaży nowego Golfa Sportsvana można zamówić z najnowszymi silnikami benzynowymi TSI (1.0 TSI o mocy 85 KM oraz 110 KM), a także 1.5 TSI ACT o mocy 130 KM i 150 KM. Dwie najmocniejsze jednostki napędowe TSI są wyposażone w aktywny system odłączania części cylindrów, który w określonych fazach pracy silnika wyłącza z pracy dwa spośród czterech cylindrów zmniejszając w ten sposób zużycie paliwa i emisję szkodliwych substancji.
