More
    Strona głównaSamochodyLuksusowy SUV Bentley Bentayga. Poznaj jego nową wersję EWB

    Luksusowy SUV Bentley Bentayga. Poznaj jego nową wersję EWB

    Bentley Motors wprowadza na rynek nowego luksusowego SUV’a. Bentayga EWB (Extend Wheelbase) to kolejna interpretacja najlepiej sprzedającego się modelu firmy, wyposażona w innowacyjne technologie poprawiające komfort pasażerów. Samochód pojawi się w sprzedaży pod koniec 2022 roku. 

    W 2021 r. Bentley osiągnął rekordową sprzedaż 14 659 samochodów, co stanowi wzrost o 31% w stosunku do roku poprzedniego. Aż jedna trzecia zysków firmy pochodziła ze sprzedaży luksusowego SUV’a – Bentaygi. Odpowiadając na potrzeby najbardziej wymagających klientów, brytyjski producent zdecydował się na wprowadzenie na rynek nowej wersji swojego Grand Tourera, który stał się punktem odniesienia dla innych samochodów z tego segmentu. Bentayga EWB nawiązuje także do cieszącego się dużą popularnością modelu Mulsanne.

    Najnowsza propozycja brytyjskiego producenta bazuje na modelu Bentayga drugiej generacji. EWB jest dłuższa aż o 18 cm, a rozstaw osi rozciągnął się z 2992 mm do 3175 mm, dzięki czemu samochód zyskuje znaczną ilość miejsca w tylnej części kabiny.

    Tym, co dodatkowo wyróżnia nowego SUV’a marki Bentley, są zaawansowane fotele. Bentley Airline Seat mają 22 poziomy regulacji, odchylenie oparcia tylnego o 40 stopni, technologię regulacji postawy oraz czujniki nacisku, dzięki którym może się automatycznie dostosowywać do budowy ciała pasażerów. Pojazd wyposażono także w system automatycznego klimatyzowania foteli, który pozwala samochodowi nie tylko na pomiar temperatury pasażera i dostosowanie optymalnych ustawień klimatyzacji, ale także wyregulowanie poziomów wilgotności powietrza oraz 177 poziomów ciśnienia, ustalanych w sześciu niezależnych strefach. Celem wprowadzonych udogodnień jest znacznie poprawienie komfortu i zminimalizowanie uczucia zmęczenia podczas podróży.

    Aby osiągnąć odpowiednią dynamikę, model EWB wyposażony jest w elektryczne wspomaganie kierownicy. Dzięki temu rozwiązaniu promień skrętu jest o 7% mniejszy niż w przypadku standardowej Bentaygi i wynosi zaledwie 11,8 metra. Gwarantuje to również brak kompromisu między poczuciem pewności przy dużych prędkościach, a komfortem przy spokojniejszych podróżach. Dodatkową kontrolę nadwozia zapewnia dołączony w standardzie 48-woltowy aktywny system kontroli przechyłów Bentley Dynamic Ride.

    Bentayga EWB jest napędzana 4,0-litrowym, 32-zaworowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym V8 o mocy 550 KM i 770 Nm momentu obrotowego. W połączeniu z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, samochód rozpędzi się od 0 do 100 km/h w 4,6 sekundy, a maksymalna prędkość jaką osiągnie pojazd to 290 km/h.

    Z zewnątrz model EWB różni się od swojej poprzednika przede wszystkim dłuższym profilem, nowym przednim grillem, 22-calowymi felgami i przesuniętym szyberdachem. Kabina jest dłuższa o ponad 40 mm. Nowa Bentayga w porównaniu do Mulsanne zapewnia również dodatkowe 10 mm nad głową, a jednocześnie ma o 100 mm niższą linię dachu niż konkurenci, co zapewnia jej sportową i niezwykle proporcjonalną sylwetkę.

    EWB oferuje aż 24 miliardy opcji wykończenia. W dniu premiery zaprezentowane zostaną także dwie udoskonalone specyfikacje: Azure i First Edition, które obejmą m.in. unikalne 22-calowe felgi, jasne osłony zderzaka, nowoczesne hafty i pikowania, nastrojowe oświetlenie wewnętrzne, podgrzewaną kierownicę, oraz innowacyjny system audio Naim for Bentley.

    Jakub Markiewicz
    Jakub Markiewicz
    Dziennikarz, blogger, marketingowiec. Fan japońskiej motoryzacji, dobrego jedzenia i dłubania w samochodach.
    Subscribe
    Powiadom o
    guest

    0 komentarzy
    Inline Feedbacks
    View all comments

    Zobacz też: