Lamborghini Squadra Corse zrobiło wielkie wrażenie na Goodwood Festival of Speed, prezentując swoje najnowsze dzieło – hybrydowy prototyp wyścigowy o nazwie SC63. Ten imponujący samochód został stworzony z myślą o wyścigach długodystansowych i ma zamiar wziąć udział w prestiżowych zawodach, takich jak 24-godzinny wyścig Le Mans oraz IMSA WeatherTech Sports Car Championship Endurance Cup, w klasach Hypercar i GTP odpowiednio. Lamborghini nawiązało współpracę z włoskim zespołem Iron Lynx, który będzie prowadził samochód podczas międzynarodowych zawodów. Ponadto, marka z Sant’Agata Bolognese zatrudniła światowej klasy kierowców pochodzących zarówno z Formuły 1, jak i wyścigów długodystansowych.
Lamborghini SC63 LMDh reprezentuje nową koncepcję wyścigów i wpisuje się w strategię Direzione Cor Tauri, która zakłada elektryfikację całej gamy modeli do końca 2024 roku. Dzięki SC63, Lamborghini przenosi to podejście również na tor wyścigowy.
Jednym z kluczowych elementów tego ambitnego projektu jest nowy silnik V8 o pojemności 3,8 litra, wyposażony w podwójne turbodoładowanie. Ten potężny silnik został opracowany specjalnie dla programu wyścigowego Lamborghini i ma nie tylko zapewnić wyjątkową wydajność, ale również zoptymalizować równowagę masy i środek ciężkości samochodu. Dodatkowo, SC63 wykorzystuje zaawansowane rozwiązania aerodynamiczne, które zapewniają doskonałą przyczepność opon i stabilność zarówno na krótkich okrążeniach, jak i podczas wyścigów długodystansowych.
Moc silnika oraz układ hybrydowy, dostarczany przez firmę Bosch, jest ograniczona przepisami do 500 kW (680 KM). Lamborghini miało również możliwość dostosowania skrzyni biegów do swoich wymagań, wybierając odpowiednie przełożenia i poślizg mechaniczny mechanizmu różnicowego.
Kolejnym istotnym aspektem projektu był układ hamulcowy, który musi zapewniać najwyższą wydajność i niezawodność w każdych warunkach. Wyścigi wytrzymałościowe stawiają ogromne wymagania wobec hamulców, dlatego inżynierowie Lamborghini starali się znaleźć optymalny kompromis między wagą, wytrzymałością i skutecznym chłodzeniem.
Sam projekt SC63 jest zgodny z językiem stylistycznym Lamborghini, charakteryzującym się unikalnym designem, znanym z innych modeli marki. Światła w kształcie litery Y to jedna z charakterystycznych cech samochodu, podkreślając jego sportowy charakter. Nadwozie zostało zaprojektowane przez zespół Centro Stile Lamborghini, a kolory Verde Mantis i Nero Noctis dodają mu jeszcze większej atrakcyjności.
Planami Lamborghini są udział w pełnych mistrzostwach FIA World Endurance Championship oraz w wyścigach North American Endurance Championship z serii IMSA od roku 2024. Zespół Iron Lynx będzie odpowiedzialny za prowadzenie samochodów, a wśród kierowców znajdą się takie sławy jak Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli, Romain Grosjean i Daniił Kvyat.
SC63 to najbardziej zaawansowany samochód wyścigowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowało Lamborghini. Jest to kolejny krok marki w kierunku elektryfikacji i podkreśla ich zaangażowanie w rozwój ekologicznych technologii zarówno na drogach, jak i na torach wyścigowych. Przyszłość sportów motorowych wydaje się być ekscytująca, a Lamborghini ma nadzieję wykorzystać zdobyte doświadczenia na torze do rozwoju przyszłych modeli produkcyjnych.
