Renault Kangoo, które pojawiło się 25 lat temu jako model o charakterystycznym designie i dało początek segmentowi kombivanów, przechodzi teraz na napęd elektryczny i proponuje wersję E-Tech. Poznaj lepiej ten model.
125. lat Renault Kangoo
Renault Kangoo to popularny model na całym świecie. Przez 25 lat sprzedano ponad 4 miliony sztuk tego samochodu w 50 krajach. Nowe Kangoo E-Tech electric ma wszystkie praktyczne rozwiązania wersji spalinowej. Wśród nich są m.in. trzy pełnowymiarowe siedzenia mogą pomieścić trzy dorosłe osoby, ponad 49 litrów pojemności łatwo dostępnych schowków, w tym szuflada Easy Life, bagażnik o pojemności 2311 litrów, czy 14 systemów wspomagania prowadzenia, w tym systemy jazdy autonomicznej poziomu 2, które podnoszą bezpieczeństwo. Światowa premiera Renault Kangoo E-Tech electric będzie miała miejsce 17 października br. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu.
Projektanci nadwozia zaprojektowali poziomą maskę z przetłoczeniami i pionowy przód ze specjalnym panelem z gniazdem ładowania, umieszczonym pod logo, w miejsce osłony chłodnicy.
Podobnie jak w wersji spalinowej, w kabinie zobaczymy nową deskę rozdzielczą, charakteryzującą się wykończeniem o fakturze ciemnego szczotkowanego drewna. Kabina jest komfortowa, a miejsce kierowcy zwraca uwagę zwiększoną ergonomią. Inny jest tylko zespół zegarów – pojawiają się na nim dane związane z napędem elektrycznym.
Nowy, litowo-jonowy akumulator o pojemności 45 kWh, którą można wykorzystać w 100%, składa się z ośmiu niezależnych ogniw. Nowe Kangoo E-Tech electric ma dzięki temu zasięg do 285 km w cyklu WLTP. Jest to zasięg pozwalający użytkownikom na spokojne planowanie większości codziennych przejazdów. Akumulator objęty jest gwarancją na utrzymanie pojemności powyżej 70% przez okres 8 lat lub 160 000 km przebiegu.
W kolejnej części artykułu dowiesz się więcej o silniku w nowym Kangoo E-tech electric
