More
    Strona głównaSamochodyBentley Flying Spur Hybrid: Drugi zelektryfikowany GT od Bentleya

    Bentley Flying Spur Hybrid: Drugi zelektryfikowany GT od Bentleya

    Nowy Flying Spur Hybrid, drugi zelektryfikowany Grand Tourer w gamie modeli Bentley, to najbardziej wydajny i ekonomiczny pojazd w historii marki. Samochód jest już dostępny w całej Europie.

    Do 2024 roku cała gama modeli Bentley będzie dostępna w opcji hybrydowej, a do 2030 będzie składać się wyłącznie z modeli o napędzie elektrycznym. Firma zapowiedziała wprowadzenie pierwszego samochodu elektrycznego na rok 2025.

    Nowy Flying Spur Hybrid pokazuje, że luksus, wysokie osiągi oraz elektryfikacja nie muszą się wykluczać. Połączenie wydajnego, 2,9-litrowego silnika benzynowego V6 z zaawansowanym napędem elektrycznym zapewnia pojazdowi moc 544 KM i maksymalny moment obrotowy 750 Nm, umożliwiając rozpędzenie się od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,1 sekundy. W sumie przy pełnym zatankowaniu samochód jest w stanie przejechać ponad 800 km, w tym ponad 40 km w napędzie wyłącznie elektrycznym.

    - Advertisement -

    Silnik elektryczny jest zasilany akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 18,0 kWh i można go w pełni naładować w ciągu zaledwie 2,5 godziny.

    Klienci mogą wybierać spośród piętnastu (pięć standardowych i dziesięć opcjonalnych) kolorów skóry oraz ośmiu różnych fornirów, mając możliwość stworzenia indywidualnego projektu. Umożliwiono także wybór koloru przeszyć, emblematów i lamówek na pokrowcach foteli, nawiązujących do oryginalnego modelu Flying Spur z lat 50. Klienci, którzy zdecydują się na najnowszą hybrydę od brytyjskiego producenta, będą mogli także wybrać kolor samochodu z rozszerzonej do ponad 60 gamy lakierów. Pojazd dostępny jest także w specyfikacji Blackline.

    Model Flying Spur Hybrid można już zamawiać w Europie, wkrótce pojawi się także na innych rynkach.

    Jakub Markiewicz
    Jakub Markiewicz
    Dziennikarz, blogger, marketingowiec. Fan japońskiej motoryzacji, dobrego jedzenia i dłubania w samochodach.
    Subscribe
    Powiadom o
    guest

    0 komentarzy
    Inline Feedbacks
    View all comments

    Zobacz też: